چهارشنبه ۰۶ تير ۱۴۰۳ - 
رئیس سازمان هواپیمایی:
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه طبق ماده ۶ قانون هواپیمایی کشوری تعیین نرخ بلیت هواپیما بر عهده این سازمان است، گفت: مادامی که رای دیوان عدالت اداری جاری است، نرخ گذاری با هماهنگی شرکت‌های هواپیمایی متناسب با توسعه شبکه پروازی و سایر مولفه ها انجام می‌شود و ... . در پاسخ خدمت جناب کاپیتان محمد محمدی بخش عرض می کنیم که مردم را فریب ندهید. ما خواهان آزاد شدن قیمت سوخت هواپیما و محاسبه آن به قیمت فوب خلیج فارس برای کلیه ایرلاین های دولتی و خصوصی هستیم و همچنین قیمت متوسط بلیط هواپیما هم متناسب با سن هواپیما و خدمات ارایه شده باید با متوسط قیمت جهانی محاسبه شود. باید یک جایی دندان طمع بعضی ها را کشید . مفت خوری هم اندازه دارد که متاسفانه عده ای را سیر نکرد. اگر از شما هم مخالفتی در خصوص این پیشنهاد مشاهده شود، برعلیه شما اقدام قانونی می کنیم. هشدار مشفقانه ما را جدی بگیرید.برخی ایرلاین های ایرانی پایشان را زیادی از گلیم دراز کرده اند.
کد خبر: ۳۹۵۲۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۴
حضور وزیر راه و شهرسازی واقعیه یا کیکه؟
با نهایی شدن رای دیوان عدالت اداری در مورد حذف قیمت‌گذاری دستوری قیمت بلیت هواپیما، قیمت بلیت در مسیر‌های مختلف تا ۱۰۰ درصد نسبت به نرخ مصوب قبلی افزایش پیدا کرده است. این در حالی است که بدلیل بازار نسبتا انحصاری خدمات ایرلاین‌ها در ایران، ضرورت طرح شکایت متعدد حقوقی با موضوعات متنوع قابل طرح برای قاعده‌مند کردن رفتار حرفهای و کاری این شرکت‌ها احساس می‌شود. از طرف دیگر، اعمال برخی اقدامات مدیریتی نظیر قطع سهمیه بنزین یارانه‌ای، دریافت نقدی و به روز هزینه خدمات فرودگاهی از ایرلاین‌ها، همچنین محدود کردن قانونی انها به اعمال متوسط هزینه جهانی ساعت صندلی پرواز، می‌تواند برای مهار گرانی‌های عموما منفعت طلبانه، موثر باشد. قرارداد با هواپیمایی قطر و تعریف دالان‌های پروازی مشخص (برای تحفظات امنیتی) می‌تواند انحصار کثیف برخی از ایرلاین‌ها را هم تحت شعاع قرار داده و بسترساز ساماندهی بازار باشد. علاوه بر موارد فوق، سایر برنامه‌ها به تفضیل جهت استفاده مدیران حوزه هواپیمایی کشور ارایه شده و رسانه‌ای گردیده است. کم توجهی به استفاده از پیشنهادات و سکوت در برابر گرانی ها، باعث ایجاد شائبه قصور و تقصیر و ترک فعل و اهمال شده و این موضوعی است که باید بررسی آن در گام نخست در دستور کار مجلس و سازمان بازرسی کل کشور قرار گیرد.
کد خبر: ۳۹۵۱۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۳
دور زدن تحریم به سبک ماهان ایر:
شرکت هواپیمایی ماهان از سال ۲۰۱۱ تحت تحریم‌های آمریکا قرار دارد، این شرکت تابستان گذشته نیز یک هواپیمای از رده خارج شده ایرباس ای ۳۴۰ را از طریق اندونزی وارد ایران کرده بود.
کد خبر: ۳۹۵۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۲
حاشیه های مجدد مریم قالیباف:
صحبت های اخیر مریم قالیباف درخصوص دفاع از پدر و خودش در پرونده موسوم به سیسمونی گیت مجددا حاشیه ساز شد. مریم قالیباف اصل داستان را نه حاشیه ، بلکه دروغ می داند و مقصود اصلی را زدن پدر با تمرکز روی افعال و رفتار اطرافین و خانواده قلمداد می کند. انکار بحث سیسمونی و نوع دفاع مریم قالیباف، حواشی و موضع گیری ها و حتی افشاگری های جدیدی را سبب شده است. برخی از منتقدین می پرسند که مشاوره به قالیباف آنهم در چنین موقعیت حساسی توسط چه گروهی انجام می شود که ادراک یا حساسیت کافی نسبت به حداقل های قابل طرح در مناظرات و موقعیت های سیاسی را ندارند. آیا مشاوران نمی دانند که زمان خاموش کردن آتش با آتش و پاک کردن و شفاف سازی برخی از موضوعات ، موقعیت های خاص دارای آمادگی زمینه ای برای پذیرش است؟ آیا در موقعیت التهابی انتخاباتی ، صلاح بر ورود به چنین موضوعاتی است؟
کد خبر: ۳۹۵۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۳۱
به حکم دیوان عدالت اداری :
رئیس دیوان عدالت اداری با تأکید بر اجرای رأی صادره از هیأت عمومی این دیوان در خصوص تعیین قیمت بلیت هواپیما، اختیارات کنترل قیمت را از وزارت راه سلب کرد.حال که ایرلاین دار‌ها (احتمالا با تحریک و پیشگامی یک انجمن خاص) زیر بار حقوق حقه خود نرفته و ادعای دریافتی‌های بیشتر دارند، خواشمندیم با بهره گیری از چند تکنیک زیر، این انحصار را شکسته و تا زمان رفع بنیادین مشکل خدمات هوانوردی در ایران، برخورد‌های موثره را اجرا نمایید. بر این قاعده، ضرورت دارد که از حکم دیوان تبعیت نموده، اما موارد زیر بشکل قانونی اجرایی گردد نیازی هم به وارد کردن مسئله به نشست سران نیز نمی باشد. پایگاه تحلیلی خبری شعار سال ،امادگی لازم برای ارایه مشاوره حقوقی ، فنی و اجرایی در این خصوص را بشکل داوطلبانه به دولت دارد.
کد خبر: ۳۹۵۱۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۹
واکنش های «علی اصغر قائمی» عضو شورای شهر تهران:
«علی اصغر قائمی» عضو شورای شهر تهران در واکنش به خبر منتشر شده از سوی سید جعفر تشکری هاشمی یکی دیگر از اعضای شورای شهر مبنی براینکه «شهرداری تهران با شرکت هواپیمایی ماهان بر سر یک زمین ۳۰ هزار متری به توافق رسیده، اما شورای شهر از آن بی اطلاع است»، گفت: این موضوع در صحن شورا یکبار به صورت کلی از سوی اعضا مطرح و قرار شد اعضای شورای شهر در کمیسیون‌های شهرسازی و معماری، بودجه و همچنین کمیسیون عمران این موضوع را بررسی کنند و تحقیقات اولیه در این خصوص را انجام دهند. وی با بیان اینکه در حال حاضر اطلاعات دقیقی در این موضوع ندارم، ادامه داد: یکی از اعضای شورا این موضوع را مطرح کرد و به دستور آقای چمران قرار شد بررسی‌هایی در این زمینه صورت بگیرد.
کد خبر: ۳۹۵۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۹
گران فروشی مجدد شرکت هواپیمایی:
روابط عمومی سازمان تعزیرات حکومتی اعلام داشت که پرونده گرانفروشی ۴۱۰ عدد بلیت پرواز یک شرکت هواپیمایی (مبدا اصفهان به نجف و مبدا رشت به نجف) به ارزش چهار میلیارد و ۷۲ میلیون ریال در شعبه چهارم تجدیدنظر تعزیرات استان تهران رسیدگی شد. علاوه بر ممهور کردن پروانه این شرکت به مهر تخلف دوم، قطع سهمیه سوخت یارانه‌ای تمامی پروازهای داخلی و خارجی به استثناء سفر‌های زیارتی نجف، کربلا و مشهد به مدت سه ماه و پلمب و نصب پارچه سر درب شعبه تهران به مدت سه روز، شرکت متخلف را به پرداخت ۱۰۲ میلیارد ریال جزای نقدی محکوم کرد.
کد خبر: ۳۹۵۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۹
افتتاح پشت افتتاح ، توجیه پشت توجیه:
فرودگاه سقز بعد از ۲۷ سال انتظار، آبان سال گذشته در سومین سفر شهید آیت الله رئیسی به کردستان، افتتاح شد و از آن زمان تاکنون ۴۶ پرواز در این فرودگاه انجام شده است.موضوعی که دولت دوازدهم به خودش نسبت داده بود و حتی دولت دهم هم ادعای افتتاح بخش هایی از آن را داشت. این روند نشان دهنده فقط یک چیز است و آن ضعف مفرط سازمان های نظارتی خصوصا سازمان بازرسی کل کشور. مدیران اجرایی کشور متاسفانه بجای رقابت در خدمت، مسابقه ویترین چینی راه انداخته اند.
کد خبر: ۳۹۵۰۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۶
ریه‌های تهران در چنگ ماهان و باز هم ترک تشریفات در شهرداری:
تفاهم اولیه‌ای بین شرکت هواپیمایی ماهان و شهرداری تهران منعقد شده که ابهامات آن حتی امضا کنندگان این تفاهم نامه را هم متعجب کرده است. بر اساس این تفاهم بیش از ۳۰ هزار متر زمین باغی تهران قرار است به مجتمع گردشگری و تفریحی تبدیل شود. قراردادی که گویا بازهم در شهرداری تهران با ترک تشریفات همراه بوده است. چرا سامانه شفاف سازی درباره قراردادهای دارای ترک تشریفات در شهرداری تهران راه اندازی نمی شود؟ چگونه و بر چه اساسی باید باور کنیم که در قراردادهای ترک تشریفات ، فساد یا اهمال وجود ندارد؟
کد خبر: ۳۹۵۰۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۴
نقدی بر سخنان همسر رییس جمهور فقید؛
متاسفیم که بگوییم گفتار بسیار صمیمانه و مادرانۀ مادر مرحوم رییسی در جامعه بیشتر اثر گذاشته و بگو آتش به دل‌هایی زده تا لحن ایشان که به جای همسرانه بودن سیاست‌مدارانه و موقعیت‌شناسانه به نظر می‌رسد.
کد خبر: ۳۹۵۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۴
تحلیل نادرست یا وقوع جرم؟
در روزهای اخیر کلیپی در فضای مجازی پربازدید شد که در آن ادعا شده که تهیه کننده و منتشر کننده کلیپ، اقدام به شایعه پراکنی و انتشار مطالب کذب در خصوص حادثه سقوط بالگرد نموده است. نامبرده توسط سازمان اطلاعات سپاه بازداشت و تحویل مقام قضایی شد. ورای ورود به ابعاد امنیتی و قضایی این پرونده و ضرورت بازجویی به منظور درک نیات عامل اینکار ، باید توجه داشت که یکی از احتمالات قابل تصور، تحلیل نادرست فرد بر اساس تصاویر رسانه ای اشتباهی منعکس شده از خبر سقوط بالگرد رئیس جمهور بوده است. تصویر سقوط هواپیمای نیروی انتظامی در سال های ماضی ، بجای تصویر سقوط بالگرد رئیس جمهور فقید تصور شده و فرد با رویکردی انتقادی- تخریبی، اقدام به بیان نظر کرده است. باید متذکر شد که متاسفانه رسانه های فعال در کشور، خصوصا در انتشار اخبار حوزه های هوایی و هواپیمایی، کمترین توجه ای به راست آزمایی عکس های مورد استفاده نداشته و بشکلی عمومی از عکس ها استفاده می کنند. بعنوان نمونه، خبری مربوط به هواپیمایی آسمان است و عکس ایران ایر مورد استفاده قرار می گیرد. یا خبری مربوط به فرودگاه خرم آباد است و تصویر فرودگاه بیرجند منعکس می شود.
کد خبر: ۳۹۴۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۴
روایت ها درباره سقوط بالگرد رئیس جمهور:
گمانه ها درباره علل سقوط بالگرد رئیس جمهور زیاد است. در طیفی از ابعاد فنی و آب و هوایی تا تخیلات و توهمات ، به این موضوع ورود شده است. برای دسترسی به پاسخ صحیح از یک طرف باید منتظر دریافت گزارشات رسمی باشیم و از طرف دیگر با کنار هم نهادن اظهار نظرها، می توان اقدام به ابهام زدایی تدریجی از روایات ها و دستیابی به حقایق نمود. غلامحسین اسماعیلی رئیس‌دفتر رئیس‌جمهور که در آخرین سفر آیت‌الله شهید رئیسی به آذربایجان شرقی حضور داشت، از حرکت سه بالگرد صحبت می کند و مدعی است که بالگرد آنها بالگرد سومی و انتهایی بوده و بالگرد رئیس جمهور در وسط قرار داشت و رهبری تیم بالگردها هم با سرهنگ مصطفوی ،خلبان بالگرد رئیس جمهور بود. وی در این مصاحبه، گزارشی از دیدارهای انجام شده در سفر، وضعیت آب و هوایی، اقدامات انجام شده بعد از ناپدید شدن بالگرد رئیس جمهور ، تماس های برقرار شده با آیت الله آل هاشم و مواردی از این جنس می گوید.بعد از چند روز سکوت، مهرداد بذرپاش نیز روایاتی از این سانحه نقل کرده است. علی نیکزاد نماینده اردبیل هم راوی روایتی از یک شاهد برای ترسیم صحنه سقوط بالگرد است. معدنچیان معدن مس سونگون، اقدام به انتشار یک ویدئو از بالگرد رئیس جمهور نموده اند و ... . این داستان ادامه دارد.
کد خبر: ۳۹۴۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۲
حرفهای بدون مدرک در دردناک ترین حادثه ملی:
در ماجرای ایجاد سانحه و شهادت رئیس جمهور شاهد نوعی کج سلیقگی و انحراف از صراط در روند اطلاع رسانی ها انهم با برچسب مثلا مصلحت و شاید چسباندن زورکی خود به بحث امنیت بودیم. یک خبرگزاری نزدیک به دولت در همان ابتدا خبر کذب و انحرافی خاصی را منتشر کرد. ادعا کرد ابراهیم رئیسی از بالگرد پیاده شده و به صورت زمینی عازم تبریز شده‌است ؟ محسن منصوری معاون رئیس جمهور و یک مقام دیپلماتیک سابق ، در خصوص ارتباط با مرحوم ال هاشم و حتی برخی دیگر درباره ارتباط با کادر پرواز بعد از سانحه صحبت کردند؟ از عبارت بدعتی فرود سخت بجای سانحه و سقوط استفاده شد. جریانی سعی داشت که کمک و دستاوردهای بین المللی ارایه شده را منکر شده و ماجرا را به اقدامات صرفا داخلی مرتبط نماید و ده ها مصداق انحرافی دیگر؟ در چنین شرایطی افکار عمومی حق دارد که درخواست شفاف سازی مستدل و مبتی بر مدرک و بدور از توجیهات کند.
کد خبر: ۳۹۴۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۱
پرواز رسمی سیمرغ ایرانی به زودی:
رئیس سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع بیان داشت که تست‌های پروازی اولین فروند از هواپیمای ترابری سیمرغ با موفقیت در حال سپری‌شدن است و به‌زودی این هواپیما در چرخۀ عملیاتی قرار خواهد گرفت. مراحل ساخت دومین فروند از هواپیمای ترابری سیمرغ نیز آغاز شده است.
کد خبر: ۳۹۴۸۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
آشفته بازار کثیف انحصار و ایجاد کمبود ساختگی:
وضعیت ناوگان هواپیمایی کشور بدلیل تحریم ها چندان مساعد نیست. این آشفته بازار توسط برخی کثافت های زالو صفت بشکلی کاملا عامدانه و طرح ریزی شده دامن زده می شود( در صورت نیاز بازرسی ریاست جمهوری ، سازمان بازرسی کل کشور و هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی، این رسانه اماده همکاری داوطلبانه برای اثبات حجم کثافت هایی است که باعث بحران های ادواری در این صنعت می شوند). یکی از قانونی ترین و راحت ترین کارها، اجاره خدمات از ایرلاین های خارجی با نظر داشت به تحفظات امنیتی در دالان های پروازی است. موضوع پیچیدگی چندان حقوقی و تجاری نداشته و قابل اجرا است. برای سرجا نشاندن بعضی از زالوها ، پیشنهاد می شود که دولت با قید فوریت بررسی و امکان سنجی این پیشنهاد را در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار دهد.
کد خبر: ۳۹۴۸۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۷
جدی نگرفتن گلوگاه ریلی کشور در لرستان:
در شرایطی که مردم برای خرید بلیت قطار با کمبود شدید مواجه‌اند و حتی در صورت وجود بلیت هواپیما تعداد زیادی از آنها توانایی مالی خرید آن را ندارند، مسافران برای انجام سفر‌های خود چه می‌کنند؟ طبیعی است که میزان استقبال از خودروی شخصی برای انجام سفر‌ها بیشتر می‌شود، مصرف سوخت افزایش می‌یابد، آمار تصادفات جاده‌ای سیر صعودی پیدا می‌کند و همچنین حجم بالایی از بار به وسیله کامیون‌ها در جاده‌ها جا به جا می‌شود. مدت‌هاست که مردم برای انجام کوتاه‌ترین سفر بین‌شهری خود نمی‌توانند بلیت قطار و یا حتی هواپیما تهیه کنند و این نشان می‌دهد که کسی دغدغه مردم را ندارد. وزیر راه و شهرسازی در گناباد، ایلام، قم، سقز و... فرودگاه می‌سازد، اما کسی به فکر تقویت سیستم حمل و نقل ریلی نیست. در سال ۱۴۰۳ سهم حوادث درجه یک ریلی افزایش ۶ درصدی داشته‌است و نه تنها برای تقویت این سیستم برنامه‌ریزی نمی‌شود بلکه بی‌توجهی به آن حجم حوادث ریلی را افزایش داده است. دیروز قطار حومه‌ای هشتگردـ تهران دچار آتش‌سوزی گردیده و ۷ واگن قطار باری که حامل گندم بود، در مسیر سپیددشت به چم‌سنگر از ریل خارج شده‌است. بازهم اعتقاد دارید که در زمان نقد مدیریت اجرایی، سیاسی و جهت دار صحبت می‌کنیم؟ جنابان آی کیو، ما از انتصابات نادرست، فقدان اولویت بندی در برنامه‌ها با وجود محدودیت منابع یا اولویت بندی‌های نادرست، ضعف نظارت و مطالبه گری، صحبت می‌کنیم. به ما چه رنگ پوست مهرداد بذرپاش سبز است یا زرد؟ آنچه که برای ما اهمیت دارد، حضور افراد لایق در پست‌های مدیریتی و انتصابات شایسته سالار و پاسخگو است. نه گعده گرایی در حاشیه محافل سیاسی.
کد خبر: ۳۹۴۷۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۴
حمید معصومی نژاد در پرواز رم- تهران:
حمید معصومی نژاد، خبرنگار ایرانی بازنشست شده مقیم ایتالیا، در ویدئویی، خبر از بازگشت خود به تهران داده بخش‌های از سفر هوایی خود با هواپیمایی ایران ایر را به تصور کشید. در بخشی از ویدئوی منتشر شده، مشاهده می‌شود که معصومی نژاد در کاکپیت (کابین خلبان) حضور داشته و سلفی گرفته است. با توجه به تداوم ویدئو با آماده سازی خلبان برای نشست در تهران، بنظر می‌رسد که خلبانان پرواز رم-تهران ایران ایر، با توجه به ممنوعیت راه دادن مسافر به داخل کابین، دچار تخلف شده اند. منتظر توضیحات هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در این خصوص هستیم. توصیه می‌کنیم در صورت بروز تخلف، از توجیه گری پرهیز نموده و با تذکر به خلبانان محترم، همچنین افزایش آگاهی عمومی، اقدام به فرهنگ سازی کنند.
کد خبر: ۳۹۴۶۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۶
پاسخ به انتقادات درباره نامناسب بودن خدمات هوایی؛
مدیرکل فرودگاه بین‌المللی شهید اشرفی کرمانشاه گفت: فرودگاه کرمانشاه تعطیل نیست، از اردیبهشت‌ماه سال گذشته تاکنون یک‌هزار و ۷۰۰ سورتی پرواز نشست و برخاست روی این باند صورت گرفته است.
کد خبر: ۳۹۴۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۱
کنار گذاشتن طرح جت ۷۲ نفره:
معاون علمی رئیس جمهور گفت: در یک کارگروه تخصصی با دستور رئیس جمهور و بعد از ۸ جلسه تخصصی درباره هواپیمای جت ۷۲ نفره به این نتیجه رسیدیم که این پروژه به دلایل متعدد پروژه‌ای نیست که جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد و .... . مطالبی که در این خبر از زبان معاون رئیس جمهور گفته شده، بارها و بارها توسط اتاق های فکر پایگاه تحلیلی خبری شعار سال ( با تاکید بر ساخت اویونیک و موتور و بحث استانداردهای بین المللی مورد نیاز) خطاب به مسئولان مختلف بیان شده است. اما بعضی از کم خردها گویا تصور می کردند که بین ما و انها دشمنی وجود دارد و در مقابل پذیرش نقدهای اصلاحی و پیشنهادات راهبردی، مقاومت می کردند. قصد مرده زنده کردن و گلایه نداریم، من بعد سعی می کنیم جایی که پای منافع ملی به میان بیاید، مدیران کم لیاقت را با قانون سنگ قلاب کنیم. لازم به توضیح است که در صنایع نظامی نیز، ضرورت به روز رسانی و توسعه توانمندی های ما در ساخت هواپیمای نسل های جدید یک الزام است. کشور درخصوص هواپیماهای نسل جدید نظامی و بالگرد نیاز به حرکت اساسی دارد.
کد خبر: ۳۹۴۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۸
کالایی براي از ما بهتران:
بعد از حاشیه گویی‌های محمد محمدی بخش، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری درباره خرید جت شخصی بخشی از واکنش‌ها بر انتقاد از فاز جدید زندگی لاکچری قشر ثروتمند جامعه کنونی ایران متمرکز شده و آن را «ولخرجی جدید رانتخواران» نامیده اند؟! قیمت هواپیمای شخصی از نوع تک‌موتوره فوق سبک که کاربرد تفریحی دارد، در بازار‌های جهانی ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار دلار است و در ایران بین ۵ تا ۷.۵میلیارد تومان فروخته می‌شود. از صحبت‌های رییس سازمان هواپیمایی نیز اینگونه بر می‌آید که همین الان ۲۵۰ فروند جت شخصی در کشور وجود دارد. اما مشخص نیست که آیا از این هواپیما‌ها برای سفر هم استفاده می‌شود یا اینکه فقط جنبه آموزشی یا تفریحی دارند؟ منتقدین با اشاره به ممنوعیت واردات گوشی‌های بالای ۶۰۰ دلار به عنوان کالای لوکس، می‌پرسند که چه طور می‌شود که آیفون ۱۴ به دلیل لوکس بودن رجیستر نمی‌شود، اما به از «ما بهتران» اجازه رجیستر جت شخصی می‌دهند؟ چرا مردم اجازه رانندگی با خودرو با حجم موتور ۲۰۰۰ سی‌سی به بالا را ندارند، اما ثروتمندان مجوز خرید جت شخصی را پیدا می‌کنند؟ همچنین افکار عمومی انتظار انتشار لیست اسامی صاحبان جت‌های شخصی و نوع استفاده از آنها (شخصی، آموزشی، فنی-تخصصی) و روش محاسبه مالیات سالیانه را دارند.
کد خبر: ۳۹۴۵۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴